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意大利ATOS齒輪泵PFG-149-D使用注意?

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意大利ATOS齒輪泵PFG-149-D使用注意


ATOS齒輪泵PFG-149-D由一個獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動,可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留。ATOS齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個齒進(jìn)入另一個齒的流體空間時,液體就被機(jī)械性地擠排出來。


使用注意

(l)泵傳動軸與原動機(jī)輸出軸之間的安裝采用彈性聯(lián)軸節(jié),其同軸度偏差應(yīng)小于 0.1mm,采用軸套式聯(lián)軸節(jié)的同軸度偏差應(yīng)小于0.05mm。

(2) 傳動裝置應(yīng)保證泵的主動軸受力在允許的范圍內(nèi)。

(3) 泵的吸油高度不得大于 0.5m。

(4) 在泵的吸油口常安裝網(wǎng)式過濾器,其過濾器精度應(yīng)小于40μm。設(shè)置在系統(tǒng)回油路上的過濾器, 其精度小于等于20μm。

(5) 工作油液應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定選用,工作溫度范圍為 –20~ 80 ℃ 。

(6) 泵的旋轉(zhuǎn)方向不能搞錯,即泵的進(jìn)、出油口位置不能錯。拆卸和裝配泵時,必須嚴(yán)格地按出廠使用說明書進(jìn)行。

(7) 要擰緊泵進(jìn)、出油口管接頭的螺釘,密封裝置要可靠,以免引起吸空和漏油,影響泵的工作性能;應(yīng)避免泵帶負(fù)載啟動和有負(fù)載情況下停車。

(8) 啟動前,必須檢查系統(tǒng)中的溢流閥(安全閥)是否在調(diào)定的許可壓力上。

(9) 對于新泵或檢修后的液壓泵,工作前應(yīng)進(jìn)行空負(fù)載運(yùn)行和短時間的超負(fù)載運(yùn)行。然后檢查泵的工作狀況,不允許有滲漏 、 沖擊聲 、過度發(fā)熱和噪聲等。

(l0) 泵如長時間不用 ,應(yīng)將泵與原動機(jī)分離。 再使用時,不得立即使用zui大負(fù)載,應(yīng)有不少于 lO min 的空負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。


ATOS齒輪泵常用型號:


PFG-124

PFG-128-D

PFG-142-D

PFG-149

PFG-149-D

PFG-160

PFG-160-D

PFG-174

PFG-174-D

PFG-187

PFG-187-D

PFG-199

PFG-160-D

PFG-207-RO

PFG-207-D

PFG-210

PFG-211/D


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