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MOOG伺服閥G761-3005B工作原理及特點介紹

MOOG伺服閥G761-3005B工作原理及特點介紹

1951年7月,Bill Moog.Art Moog和Lou Geyer籌集了3000美元,開設(shè)了Moog Valve。如今,美國Moog的工程師已經(jīng)具備了為航空航天、國防、工業(yè)等應(yīng)用設(shè)計和制造*運動控制產(chǎn)品的能力,這些應(yīng)用對速度、力、加速度和流體流動的準(zhǔn)確控制至關(guān)重要。我們的運動控制產(chǎn)品組合已經(jīng)擴展到包括所有形式的驅(qū)動技術(shù)、復(fù)雜的控制電子設(shè)備和系統(tǒng)軟件。

我們是運動控制系統(tǒng)的集成商,我們的產(chǎn)品反映了我們員工所信奉的文化一在這種文化中,解決具有挑戰(zhàn)性的控制問題的機會總是受到歡迎。

創(chuàng)新是我們作為一家公司成長的方式。我們正在投資于未來的技術(shù),我們相信這些技術(shù)將對太空、國防、飛機、工業(yè)等行業(yè)產(chǎn)生巨大影響。我們正在與員工一起利用新技術(shù),提出突破性的想法。

美國MOOG主要產(chǎn)品:MOOG伺服閥、MOOG電液伺服閥、MOOG伺服比例閥、MOOG伺服控制器、MOOG伺服電機、MOOG濾芯等。


MOOG伺服閥G761-3005B工作原理及特點介紹

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G761/-761系列流量控制伺服閥是可用作三通和四通節(jié)流型流量控制閥,用于四通閥時控制性能更好。該系列閥為高性能的兩級電液伺服閥,在每一節(jié)流邊35 bar(500 psi)閥壓降下的額定流量為0.5至75I/min(0.125至 19.5 gpm)。

該系列閥結(jié)構(gòu)簡單、堅固,工作可靠,使用壽命長。閥的先導(dǎo)級是一個對稱的噴嘴擋板力矩馬達。輸出級包含一個經(jīng)過精密研磨與閥套匹配的4邊滑閥芯,可實現(xiàn)性能。閥芯位置由一根硬質(zhì)合金反饋桿進行機械反饋至力矩馬達。反饋桿終端的硬質(zhì)合金球可確保高度準(zhǔn)確性、可靠運行以及較長的使用壽命。穆格所有伺服閥即便是在最嚴苛的工業(yè)應(yīng)用中也可保證高度準(zhǔn)確性并實現(xiàn)可靠運行,因此享有盛譽。

此類閥適用于具有較高動態(tài)響應(yīng)要求的電液位置、速度、壓力或力伺服控制系統(tǒng)。

G761/-761系列可用于各類應(yīng)用場景,是伺服閥之一,也是我們所熟知的760系列的最新型號。該系列產(chǎn)品傾入了穆格近70年的專業(yè)設(shè)計知識。

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工作原理:

G761/-761系列流量控制伺服閥包含一個極化電動力矩馬達和兩級液壓動力放大裝置。馬達銜鐵伸入磁通回路氣隙中,在這里由一個彈簧管件支撐。彈簧管充當(dāng)伺服閥電磁與液壓部分之間的密封件。銜鐵周圍包有2組馬達線圈,彈簧管兩側(cè)各一組。

第一級液壓放大器的擋板與銜鐵中心點剛性連接。擋板延伸穿過彈簧管并經(jīng)過兩個噴嘴之間,在噴嘴尖頭與擋板之間形成兩個可變節(jié)流小孔。由擋板和噴嘴可變節(jié)流小孔控制的壓力饋入第二級閥芯的末端區(qū)域。

第二級采用常規(guī)四通閥芯設(shè)計,其中閥的輸出流量在閥門固定壓降下與閥芯距零位位移成正比。一個懸臂反饋彈簧桿固定在擋板上,并與閥芯中心的一個開口嚙合。閥芯移動導(dǎo)致反饋彈簧桿偏轉(zhuǎn),然后在銜鐵/擋板組件上產(chǎn)生一個作用力。

輸入信號在銜鐵上感應(yīng)產(chǎn)生一個磁荷,帶動銜鐵和擋板偏轉(zhuǎn)。該組件繞彈簧管轉(zhuǎn)動,在増大一個噴嘴節(jié)流孔面積的同時減小另一個節(jié)流孔的面積。

這個動作產(chǎn)生的壓差將帶動閥芯運動。所產(chǎn)生的閥芯位移在反饋桿感應(yīng)產(chǎn)生一個線性力,方向與開始時輸入信號里的力矩正相反。閥芯持續(xù)運動,直至反饋桿的力與輸入信號里的力平衡。


兩級流量控制機械反饋(MFB)式伺服閥

噴嘴擋板先導(dǎo)級技術(shù),提供高動態(tài)性、高分辨率和低遲滯

閥芯驅(qū)動力高,設(shè)計堅固,確保長壽命運行

緊湊型設(shè)計,只占用裝備的有限空間

可提供本質(zhì)安全型 (G761K和761K),以滿足用于潛在危險環(huán)境應(yīng)用

中的產(chǎn)品認證適要求


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Beinlich百利泵(可提供選型)

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